伴隨中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，交通運輸尤其以航空業(yè)的高速發(fā)展尤其快速。隨著航空交通業(yè)的繁榮、伴隨著機場數(shù)字化管理的實現(xiàn)，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的嵌入式工控機對于建立有效的機場動態(tài)信息顯示系統(tǒng)將大大提升機場的運作及管理效率。為什么嵌入式工控機能在航顯系統(tǒng)應(yīng)用呢？

一、滿足不同的顯示分類

在航顯系統(tǒng)的設(shè)備布點設(shè)計之前，嵌入式工控機結(jié)合機場的運營模式分析旅客的信息需求和機場業(yè)務(wù)需求，列出不同類型的顯示，在一個國際中樞機場中，可以有航班信息綜合顯示、值機引導(dǎo)顯示、值機柜臺顯示、登機引導(dǎo)顯示、登機門信息顯示、到達航班顯示。

二、滿足廣泛的顯示布點

嵌入式工控機確定顯示類型后，這些信息顯示點的分布必須充分考慮到建設(shè)的經(jīng)濟性與優(yōu)質(zhì)服務(wù)之間的平衡，遵循“設(shè)備按需分布”原則。這一布點設(shè)計，必須充分掌握機場的建筑平面結(jié)構(gòu)，確定采用靜態(tài)的信息指引，還是動態(tài)航班顯示，因此嵌入式工控機的應(yīng)用對灰塵、震動以及環(huán)境溫度的適應(yīng)等，作為顯示終端的嵌入式工控機也滿足這些嚴格的要求，其鑄鋁密封的機構(gòu)及無風(fēng)扇的運行能力，對存貯設(shè)備獨特的防震墊的設(shè)計充分考慮到這些因素。

三、滿足顯示設(shè)備的類型

不同點不同顯示類型的顯示信息量的估算是不同的，嵌入式工控機像以上國內(nèi)值機引導(dǎo)航班顯示不太適合使用LCD顯示屏，價格昂貴而采用PDP或TFT組合屏?xí)阋藢嵒莺芏啵⑶绎@示方式靈活。在顯示設(shè)備選型上一般要綜合考慮需求、技術(shù)、經(jīng)濟和管理四大因素，需求包括信息顯示量顯示內(nèi)容模式。嵌入式工控機具有多個視頻接口，充分滿足終端顯示多樣化的需求。

一個優(yōu)秀并具有良好設(shè)備管理功能嵌入式工控機是航顯系統(tǒng)高質(zhì)量水平的應(yīng)用的關(guān)鍵，尤其在結(jié)合軟件系統(tǒng)后充分體現(xiàn)系統(tǒng)的易維護性和易使用性。總而言之，充分考慮售后服務(wù)好的嵌入式工控機的應(yīng)用設(shè)計，可以提高航顯系統(tǒng)建設(shè)的質(zhì)量水準(zhǔn)和應(yīng)用水平，極大限度的滿足客戶明確的和隱含的需求。